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為加強(qiáng)軌道車操作人員實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變才能和組織協(xié)調(diào)才能,運(yùn)輸車間軌道車車組人員分別利用直頂偏移式、直頂橫移式兩種不同類型的液壓復(fù)軌器進(jìn)行了軌道車起復(fù)演練。演練中,運(yùn)輸車間軌道車工長(zhǎng)組織軌道車司機(jī)將備用的枕木塊、千斤頂及液壓復(fù)軌器放置在指定地址,首要安排嫻熟的操作人員將復(fù)軌器液壓管接好進(jìn)行復(fù)救示范演練,然后再進(jìn)行分組演練,遼寧比較好的鐵水罐車復(fù)軌器鐵水罐車復(fù)軌器廠家在復(fù)救過程中做到有專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng),大大的縮短軌道車復(fù)救時(shí)刻。與此同時(shí),講解每步的操作規(guī)程、每步的用處,每步的意義,并組織新職人員進(jìn)行實(shí)作與操練,讓員工具體把握起復(fù)設(shè)備的使用。通過此次演練,參加人員共同認(rèn)為,比較好的鐵水罐車復(fù)軌器廠家這是對(duì)軌道車突發(fā)事件應(yīng)預(yù)案體系的一次針對(duì)性、操作性和實(shí)用性查驗(yàn),提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能和事故救援歸納反響才能,并大大縮短了車輛脫軌后的起復(fù)搶險(xiǎn)時(shí)刻,讓員工進(jìn)一步把握了救援的方式方法。
在起始位置時(shí),四油缸同時(shí)頂起,確認(rèn)脫軌全部輪對(duì)的輪緣頂升到高于鋼軌面30?50mm時(shí),操作和右面油缸相連的手動(dòng)油泵的卸荷放油開關(guān),即鎖緊安全閥,緩慢旋松放油開關(guān),靠車體自重壓縮油缸回油,遼寧遼寧比較好的鐵水罐車復(fù)軌器廠家同時(shí)和左面油缸相連接的手動(dòng)油泵繼續(xù)打壓,左面油缸繼續(xù)上升,推動(dòng)頂舉頭向右橫移,當(dāng)脫軌車輪對(duì)準(zhǔn)軌道時(shí),同時(shí)緩慢旋松卸荷放油開關(guān)使車輪緩慢的落到鋼軌上,完成起復(fù)全過程。若橫移量大可重復(fù)以上全過程。操作完畢之后,旋松手動(dòng)油泵的卸荷放油開關(guān),比較好的鐵水罐車復(fù)軌器廠家然后分別將油缸上的兩根高壓油管上的快換接頭互換位置連接,然后鎖緊手動(dòng)油泵的卸荷放油開關(guān),操作四臺(tái)手動(dòng)油泵,使四臺(tái)油缸活塞桿全部回位,再旋松手動(dòng)油泵的卸荷放油開關(guān),卸下和油缸連接高壓油管,將配件全部裝箱即可。
復(fù)軌器作用運(yùn)行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車,由于超速碰撞線路質(zhì)量等各種原因,經(jīng)常會(huì)發(fā)生掉道現(xiàn)象,給生產(chǎn)安全帶來很大的影響。因此,出現(xiàn)了復(fù)軌器,是專門為解決礦車復(fù)軌問題而研制的復(fù)軌工具。遼寧比較好的鐵水罐車復(fù)軌器分類人字型復(fù)軌器液壓復(fù)軌器海參型復(fù)軌器等等;人字型復(fù)軌器應(yīng)妥善保管,以防丟失。脫軌車輪至復(fù)軌器間須用石渣鐵板等物墊實(shí)。起復(fù)時(shí),復(fù)軌器大筋處涂少量潤(rùn)滑油,以減少摩擦,比較好的鐵水罐車復(fù)軌器廠家增加車輪的滑落能力。復(fù)軌器將掉道車輛進(jìn)行舉升然后再進(jìn)行左右橫移至復(fù)軌,由舉升缸橫移缸橫移橋橫移小車頂托和油泵組成。直頂橫移型復(fù)軌器舉升油缸為液壓油缸,油缸頂復(fù)點(diǎn)在車輛的車鉤中梁或者心盤,舉升到一定的高度后,通過橫移缸推動(dòng)或者拉動(dòng)一次完成車輛的掉道和救援起復(fù)作業(yè)。
在脫軌輪對(duì)牽引方向的前端鋼軌內(nèi)、外側(cè)相同位置安放復(fù)軌器,使其兩端放于枕木上。鉤螺栓由軌下穿過復(fù)軌器螺栓孔并鉤于軌底部,遼寧鐵水罐車復(fù)軌器用墊圈和螺母緊固。安裝時(shí)應(yīng)避開腐朽枕木、魚尾板、軌撐應(yīng)拆除。普通道床用中間三個(gè)螺栓,整體道床用兩端兩個(gè)螺栓。脫軌輪對(duì)至復(fù)軌器間用石渣等物墊好,比較好的鐵水罐車復(fù)軌器廠家以機(jī)車齒輪箱能離開軌面為適宜,引導(dǎo)楞及頂部涂油。在60kg/m及以上軌型使用時(shí),應(yīng)在軌底座上加專用墊板,將復(fù)軌器小端安放于墊上,再緊固。脫軌輪對(duì)距基本超過240mm時(shí),應(yīng)先使其靠近基本軌,再行起復(fù)。起復(fù)過程中脫軌輪不可滑行。本復(fù)軌器適用于軸重不超過25噸的機(jī)車、車輛在標(biāo)準(zhǔn)軌上使用。
使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查吊具保護(hù)套有無破損,遼寧比較好的鐵水罐車復(fù)軌器吊具有無斷股等情況,如發(fā)現(xiàn)吊具保護(hù)套破損或吊具斷股,應(yīng)立即停止使用,并寄回廠家維修。吊具在吊裝工作前,請(qǐng)注意額定負(fù)荷,嚴(yán)禁超載。使用環(huán)境溫度-40℃—100℃。比較好的鐵水罐車復(fù)軌器廠家吊具不得打結(jié),吊裝時(shí)吊具及負(fù)載不得拖拉。使用中,不得與尖銳的棱角接觸,如無法避免時(shí),必須加護(hù)墊。不同批次嚴(yán)禁混用。
德州高科力液壓有限公司歷時(shí)19年專業(yè)研發(fā)制造液壓復(fù)軌器。20年通過北京鐵路局和山東省科技廳技術(shù)成果鑒定;ISO90認(rèn)證。遼寧比較好的鐵水罐車復(fù)軌器廠家生產(chǎn)的復(fù)軌器產(chǎn)品有鐵水罐車復(fù)軌器,混鐵車復(fù)軌器,機(jī)車車輛復(fù)軌器,鐵路動(dòng)車復(fù)軌器,鐵路重載車輛復(fù)軌器。主要由動(dòng)力源起升部分橫移部分水平調(diào)整油缸推輪器高壓膠管索具等組成。比較好的鐵水罐車復(fù)軌器廠家動(dòng)力源可根據(jù)用戶需要,配備電動(dòng)液壓泵站汽油機(jī)液壓泵站。
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