德州高科力鐵路救援側(cè)翻救援設(shè)備使用操作：

對于車輛事故，如果車輛行走部分發(fā)生破損，或起復(fù)可能性較小時，就應(yīng)考慮將事故車翻出限界，以達(dá)到盡快開通線路的目的。德州高科力鐵路救援側(cè)翻設(shè)備具體操作程序如下：

1、檢查車輛各部位，了解車輛損傷及事故地點周圍情況，查看貨物狀態(tài)，如遇危險品貨物，應(yīng)及時向上級報告，卸車后進(jìn)行側(cè)翻作業(yè)。

2、制訂側(cè)翻方案，確定兩千斤頂?shù)钠痦斘恢茫话氵x在車架橫梁上，將頂座固定在橫梁上。側(cè)翻后與千斤頂分離，隨同事故車輛一同翻出。待車輛穩(wěn)定后拆卸，下次備用。

3、將需側(cè)翻車輛與其它車輛的連接斷開，并放置止輪器，防止側(cè)翻過程中車輛的縱向竄動，用索具將臺車與車廂索緊;

4、根據(jù)現(xiàn)場情況，安裝齒形接地板時，先選好安放位置，然后將兩根釬桿穿過齒形接地板上的圓孔插入鋼軌下面，以防止車輛側(cè)翻后，千斤頂帶動齒形接地板翻轉(zhuǎn)使千斤頂損壞。

5、側(cè)翻過程中，要根據(jù)實際情況，確定每個千斤頂?shù)钠痦斔俣龋员ＷC側(cè)翻過程的平穩(wěn)；并用繩子索著千斤頂，保證千斤頂頂入頂座，防止因兩千斤頂不平衡滑脫。

6、如果一次側(cè)翻，事故車仍未翻出限界，可用枕木支撐車輛，退出側(cè)翻裝置，選好第二次起頂位置再做一次輔助頂翻，直至車輛側(cè)翻出限界之外。

7、 如果事故車輛滿載貨物，以橫梁為頂翻點時，存在橫梁強(qiáng)度不足的問題，有可能損壞橫梁而使頂翻作業(yè)失敗，因此應(yīng)盡可能將貨物全部或部分卸下，以保證作業(yè)的安全性。

以上鐵路救援側(cè)翻設(shè)備介紹來自德州高科力液壓。  德州高科力19年專業(yè)制造鐵路救援起復(fù)設(shè)備、鐵路救援側(cè)翻設(shè)備、鐵路救援扶正設(shè)備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術(shù)成果鑒定。公司始終以“質(zhì)量至上、誠信為本、專業(yè)技術(shù)、優(yōu)良服務(wù)”為企業(yè)宗旨，歡迎各位朋友來電咨詢、來工廠考察。