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復(fù)軌器是一種能使脫軌的機(jī)車、車輛的輪對復(fù)位到鋼軌上的專用工具。 運(yùn)行在各礦區(qū)地面用井下線路上的礦車,由于超速、碰撞、線路質(zhì)量等各種原因,經(jīng)常會發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象,給生產(chǎn)、安全帶來很大的影響。按外形分為人字型復(fù)軌器 、海參型復(fù)軌器、組裝式復(fù)軌器以及S-1型鋁合金雙向復(fù)軌器 ;按用途分為普通線路上用、岔區(qū)專用、橋上專用、及端面復(fù)軌等四種復(fù)軌器;根據(jù)材質(zhì),復(fù)軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類復(fù)軌器。
1.在起始位置時,四油缸同時頂起,確認(rèn)脫軌全部輪對的輪緣頂升到高于鋼軌面30—50mm時,操作和右面油缸相連的手動油泵的卸荷放油開關(guān)(即鎖緊安全閥),緩慢旋松放油開關(guān),靠車體自重壓縮油缸回油,同時和左面油缸相連接的手動油泵繼續(xù)打壓,左面油缸繼續(xù)上升,推動頂舉頭向右橫移,當(dāng)脫軌車輪對準(zhǔn)軌道時,同時緩慢旋松卸荷放油開關(guān)使車輪緩慢的落到鋼軌上,完成起復(fù)全過程。若橫移量大可重復(fù)以上全過程。
2.操作完畢之后,旋松手動油泵的卸荷放油開關(guān),然后分別將油缸上的兩根高壓油管上的快換接頭互換位置連接,然后鎖緊手動油泵的卸荷放油開關(guān),操作四臺手動油泵,使四臺油缸活塞桿全部回位,再旋松手動油泵的卸荷放油開關(guān),卸下和油缸連接高壓油管,將配件全部裝箱即可。
3.注意事項(xiàng)
頂舉車體前須先夯實(shí)頂舉道床,然后墊及堅(jiān)韌的墊木,同時檢查油泵油量是否充足。
必須做到油泵清潔。各閥、活塞及快換接頭不得有灰塵、污物存在。
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