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軌道車是鐵路系統(tǒng)工務(wù)部門用以進(jìn)行軌道維修與維護(hù)的常用設(shè)備,軌道車運(yùn)行時,由于各種原因可能脫軌,會對鐵路運(yùn)行安全以及鐵路運(yùn)行圖造成極 大的影響,需要緊急救援。一般救援有兩種方式,一是采用救援車救援,這需要等待救援車,由于不能夠及時復(fù)軌,對鐵路運(yùn)行影響很大;
二是自救,即利用軌道車自身攜帶的自救設(shè)備,將脫軌的車輛舉升、復(fù)位到軌道上,恢復(fù)正常運(yùn)行。機(jī)車復(fù)軌需要實(shí)現(xiàn)迅速、效率高、準(zhǔn)確。
現(xiàn)階段鐵路部門主要使用的復(fù)軌器有海參型復(fù)軌器和多段式復(fù)軌器等,它們都各有其適用工況。海參型復(fù)軌器使用起來較不方便,并且對脫軌車輪基本軌距有限制,不能實(shí)現(xiàn)立即復(fù)軌的功能;多段式橫移復(fù)軌器工作點(diǎn)低、橫移量大,操作安全可靠,可適用于各種鐵路道軌路況。
由于利用復(fù)軌器起復(fù)脫軌機(jī)車車輛是屬于事故救援性質(zhì),故在整個事故救援過程中,主要考慮安全問題。鋼梁組件在起復(fù)過程中不僅支承車輛重量,同時也為橫向移動復(fù)位提供滑動導(dǎo)軌,因此該復(fù)軌器主要有兩種運(yùn)動方式:橫移運(yùn)動和舉升運(yùn)動。
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